Question:
Comment réparer un kayak en plastique?
Aravona
2014-08-14 12:19:54 UTC
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Donc, il y a environ un mois, mon autre moitié et moi-même nous avons apporté chacun un kayak en plastique SOT, nous sommes sur l'eau depuis peut-être 2 heures au total de pagayage, mais le mien s'est rempli d'eau.

Nous avons trouvé un trou, env. 1 cm sur 0,4 cm, dans la couture du plastique dans l'un des deux trous de drainage arrière, trop petit pour descendre facilement la main . Je suis actuellement en train de discuter avec le fabricant d'un remplacement.

Cependant, cela m'a conduit à me demander (en dehors de la garantie) comment procéder pour réparer un trou dans un kayak en plastique? Des trous de tailles variées et des corrections temporaires et permanentes, je crois comprendre, varieront.

Ruban adhésif ... ??? Des conseils plus utiles sont probablement [ici] (http://www.westsystem.com/ss/molded-plastic-boat-repairs/)
Cinq réponses:
nivag
2014-08-14 16:20:18 UTC
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Le principal problème avec la réparation des coques en plastique est que la plupart des adhésifs ne collent pas très bien au plastique. Pour les réparations temporaires, le ruban adhésif est la voie à suivre. C'est assez adhésif et imperméable. Si le trou est trop grand, utilisez du ruban adhésif pour fixer quelque chose d'autre étanche (par exemple, du contreplaqué ou du plastique). Si possible, essayez de faire à l'intérieur et à l'extérieur.

Si vous souhaitez effectuer une réparation permanente, il semble y avoir deux options:

Réparer de la même manière que la fibre de verre. C'est à dire. Poncez la zone environnante et appliquez un patch en fibre de verre et de l'époxy. La seule différence significative est que la zone autour du trou doit être traitée à la flamme avant d'appliquer le patch en chauffant légèrement avec une torche au propane ou similaire. Cela aide la liaison époxy à la surface. Attention cependant à ne pas brûler votre bateau.

L'alternative, plus conventionnelle, consiste à faire fondre / souder plus de plastique dans le trou. Je soupçonne que c'est ce qu'un professionnel ferait si vous lui demandiez de faire la réparation. Voici un autre bon article à ce sujet. Pour les petits trous, vous voulez obtenir une tige de soudage en polyéthylène (en supposant que le bateau est en polyéthylène) pour les grands trous dont vous avez besoin pour obtenir un patch. L'idée de base est de faire fondre la tige dans le trou à l'aide d'un pistolet à air chaud ou d'un métal chaud. Comme vous avez fondu deux du même matériau ensemble, cette réparation devrait être très solide.

Clause de non-responsabilité: je suis principalement un dériveur, donc je n'ai pas réellement réparé de coques en plastique. Ceci est simplement basé sur ma compréhension générale de la réparation de bateaux et de la lecture d'Internet.

l'époxy ne se plie pas de la même manière que le plastique pour ne pas fonctionner sur une grande surface.
Si vous utilisez de l'époxy, cela vaut la peine de payer un supplément pour les variantes élastiques. J'ai utilisé le G / Flex 650 avec un certain succès.
HTDutchy
2014-08-14 13:40:48 UTC
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J'ai vu des gens utiliser un fer à souder et un morceau de plastique ABS pour réparer les déchirures dans la coque, mais la meilleure réponse est courte et simple à utiliser pour les petits trous: du mastic époxy.

instructions sur l'emballage, remplissez le trou avec un petit chevauchement (quelques mm) à l'intérieur et à l'extérieur et si vous voulez poncer à dur et peindre.
Évitez-vous d'utiliser un peu de fibre de verre pour faire bonne mesure?
Cela ne fera pas de mal à coup sûr, cela dépend juste du temps dont vous disposez pour le réparer.
Il semble juste que l'époxy sans la fibre de verre se fissure, c'est tout ce que je pensais. ;-)
Chris H
2014-08-14 15:59:27 UTC
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Il est assez courant de fondre dans du plastique - mais assurez-vous d'obtenir le même matériau que le bateau. La plupart sont du PE, alors essayez d'en obtenir une partie - évitez l'ABS. Des kits sont disponibles ( exemple Web aléatoire). La recommandation générale parmi les personnes que je connais qui ont fait cela est d'utiliser un pistolet à air chaud plutôt qu'une flamme nue. Vous pouvez également surcharger une touche et lisser plus tard. La réparation sera assez bonne pour une utilisation en eau plate, mais sera toujours un point faible dont il faut se méfier dans les eaux vives importantes et dans une moindre mesure sur le surf. Comme vous avez des SOT, j'imagine / j'espère que vous ne faites pas grand-chose, voire pas du tout, donc vous devriez aller bien. Assurez-vous de faire sortir toute l'eau en premier, vous ne voulez pas la piéger là-dedans, et assurez-vous que la surface est propre avant de la réparer (par exemple du sel si vous avez été dans la mer).

WedaPashi
2014-08-14 14:25:35 UTC
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Pour des petits trous de fuite aux trous de la taille d'une pièce de monnaie, vous pouvez éventuellement utiliser un ruban adhésif sur les deux côtés. Une autre chose à ajouter entre le point de contact du ruban adhésif est un agent de remplissage comme un produit de composé époxy local, ou dans le pire des cas, un chewing-gum (mâché: D).

Pour une fissure, vous pourriez juste obtenir il est fixé par un ruban adhésif.

Le ruban adhésif en tant que solution permanente ou temporaire?
@aravona: Il est plus probable qu'il s'agisse d'un correctif temporaire. Mais ça marche bien pour moi jusqu'à présent. Je dirais, jusqu'ici tout va bien.
En plus d'être à nouveau plus susceptible d'être endommagé que le reste de la coque à l'avenir, l'adhésif de Ducttape a tendance à sécher et à se détacher après quelques mois.
Un vote défavorable? Peut-être que le downvoter a le souci d'expliquer?
L'utilisation d'époxy avec du plastique doit être évitée. Il ne colle pas au plastique et s'il se fixe mécaniquement (par exemple en le moulant), il fléchira et se dilatera d'une manière différente du plastique, provoquant une fuite. Lorsque vous réparez correctement le trou, vous aurez une charge d'époxy crasse et devrez découper une section beaucoup plus grande que le trou d'origine. Je n'ai jamais personnellement connu une réparation de ruban adhésif durer plus de 3 minutes dans l'eau.
@Niall: 3 minutes? Juste ça? LOL. J'ai vu un kayak qui a duré un week-end entier avec une réparation de robinet de conduit. Vous voudrez peut-être envisager d'essayer une autre marque de ruban adhésif.
spencer oneal
2019-07-25 03:58:05 UTC
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De la colle à chaussures pour combler le trou "laisser sécher". Ensuite, la soudure JB s'est étalée sur une surface 20 fois la taille du trou. Ou colle à chaussures puis feuille d'aluminium, 4 boulons et couvercle avec soudure jb des deux côtés.

Salut Spencer. Bienvenue dans les grands espaces! Pensez à ajouter un peu plus de détails à votre réponse pour la rendre aussi utile que possible. Ajoutez éventuellement des liens montrant le processus.Il semble également que vous recommandiez plusieurs options, envisagez de les espacer dans différents paragraphes ou groupes de puces. De cette façon, un lecteur peut suivre un peu plus étape par étape les différentes méthodes.


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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