Question:
Comment pouvez-vous naviguer / déterminer votre position dans un épais brouillard?
berry120
2012-01-25 04:15:17 UTC
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Y a-t-il de bons conseils, astuces et moyens de naviguer et de trouver votre position dans un épais brouillard (à part un GPS)?

Une bonne chose serait de trouver un emplacement élevé au-dessus du brouillard.
Parfois, vous pouvez saisir le vent.
@Roflcoptr voudriez-vous vraiment aller plus haut? Ce serait encore plus de tomber si vous descendiez d'une falaise dans le brouillard.
Navigation terrestre ou navigation sur l'eau?
Neuf réponses:
#1
+25
Hartley Brody
2012-01-25 05:28:28 UTC
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Avec le brouillard, la seule chose que vous perdez est la visibilité étendue . Cela ne devrait pas trop perturber votre plan, à moins que vous ne naviguiez en regardant des points de repère éloignés.

Si vous étiez sur un sentier, restez sur celui-ci. Il n'y a pas besoin de se promener. Si vous ne voyez rien et que voyager devient dangereux ou que vous ne savez pas où vous allez, arrêtez-vous et attendez que le brouillard se dissipe.

S'il fait noir, vous devrez peut-être camp d'installation. J'espère que vous avez un kit d'urgence!

En fin de compte, c'est une question de jugement. Si vous pensez pouvoir continuer à marcher sans vous perdre, ne vous inquiétez pas du brouillard. Mais si le brouillard est trop épais, arrêtez-vous et attendez qu'il disparaisse. N'oubliez pas que la patience est une vertu :)

De plus, suivez votre vitesse de déplacement pendant la randonnée en examinant les points de repère à proximité (par exemple, les ruisseaux, les rivières, les lavages). Combiné à un sens de déplacement et à l'utilisation de mains courantes, vous n'avez généralement pas besoin d'une visibilité longue distance.
Stop and wait est un excellent conseil chaque fois que vous vous sentez perdu!
@Russell, mais arrêtez et * pensez * peut-être mieux!
@Roddy - Cela dépend de l'état mental de la personne. Il est bien souvent plus important de s'arrêter et de se détendre que de s'arrêter et de réfléchir. Perdu, dans le mauvais état mental, penser est une spirale de panique descendante.
@Russell. Je suis tout à fait d'accord, mais "attendre" peut être le mauvais mot car cela implique que vous attendez juste que les fées de la météo agitent une baguette ... Arrêtez-vous, jetez une couche supplémentaire, détendez-vous, prenez une infusion, puis retirez-vous la carte...
@Roddy - Je vois votre point :)
Méfiez-vous également des carrefours, même sur les sentiers. Si vous suivez un côté du sentier et que vous arrivez à une bifurcation, il est possible de suivre la fourche de ce côté même si vous vouliez continuer tout droit. C'est arrivé à un de mes amis sur une ancienne voie ferrée dans le brouillard et ils avaient parcouru plusieurs kilomètres avant de réaliser l'erreur.
#2
+20
Chris
2012-01-25 06:01:11 UTC
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Si vous devez marcher sur un relèvement au compas par mauvaise visibilité, restez immobile et envoyez quelqu'un devant vous sur le bon relèvement sur une distance (probablement aussi loin que vous pouvez voir). Demandez-leur de s'arrêter, puis marchez vers eux. Répéter. C'est lent, mais vous marcherez sur le bon relèvement, et plus précis que de simplement tenir la boussole devant vous.

La recherche de position est un peu plus délicate - je suppose ne pas être perdu dans le premier l'endroit est la meilleure idée! Recherchez les éléments visibles sur la carte ou les éléments identifiables que vous rencontrez en marchant. Si vous pensez savoir à peu près où vous êtes, accédez à une fonctionnalité, comme un flux, et si vous ne la trouvez pas, vous devez la réévaluer.

J'aime votre technique pour suivre un relèvement dans le premier paragraphe, mais je dirais que vous ne devriez pas simplement vous promener pour essayer de trouver des points de repère - vous ne savez jamais où vous vous retrouverez et vous ne ferez probablement qu'exacerber le problème.
La technique consistant à faire marcher quelqu'un devant fonctionne également dans des conditions de neige ou de blanc. Vous pouvez légèrement varier la technique en faisant en sorte que votre ami marche en ligne ondulée et utilise ses empreintes de pas pour voir, cela signifie que votre ami n'a pas besoin de s'arrêter et que vous pouvez mieux progresser. Vous devez cependant être à portée de voix.
@HartleyBrody désolé de l'avoir mal formulé, je voulais dire que vous devriez évaluer les choses sur votre carte que vous vous attendez à voir dans les X prochaines minutes de marche, et si vous ne les voyez pas, vous n'êtes pas là où vous pensez vous étiez.
Envoyer quelqu'un à l'avant comme marqueur n'est nécessaire que dans les paysages sans relief comme un champ de neige dans un voile blanc. C'est lent et fastidieux et ne doit être utilisé que lorsqu'il n'y a pas d'alternative. Si vous marchez seul dans cette situation, vous devrez peut-être lancer des boules de neige ou des pierres devant vous et vous orienter vers celles-ci. Mais il est beaucoup plus courant de pouvoir prendre contact avec un rocher, un arbre ou une autre caractéristique, permettant à tout le groupe d'avancer ensemble.
#3
+10
Graham
2012-01-26 21:00:20 UTC
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La stimulation et la synchronisation peuvent être utilisées pour faciliter la navigation par mauvaise visibilité. Les deux méthodes s'améliorent au fur et à mesure que vous gagnez de l'expérience en pratiquant le rythme et le chronométrage sur différents terrains.

  • La stimulation en comptant les pas (des perles sur la longe de votre boussole ou un compteur mécanique vous aidera à éviter de perdre le compte) pour estimer la distance voyagé à partir d'un emplacement connu.
  • Temps basé sur, par exemple, la règle de Naismith pour estimer la distance à partir d'un emplacement connu.

Vous pourriez utilisez également une corde de longueur connue pour mesurer la distance.

Un bon exemple est de naviguer en toute sécurité depuis le sommet du Ben Nevis, ce qui nécessite de suivre un relèvement de 231 degrés sur 150 mètres, puis en suivant un relèvement de 282 degrés.

+1 - La navigation brouillard / nuit nécessite une carte, une boussole et une grande compétence. La pratique rend parfait aussi, alors assurez-vous d'avoir une chance dans la journée / une bonne visibilité.
#4
+8
Roddy
2012-05-08 20:44:47 UTC
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Il existe toute une série de techniques de carte et de boussole standard que vous pouvez utiliser sans GPS.

Si vous connaissez votre position avant que le brouillard ne tombe, vous n'êtes pas perdu - vous ne pouvez tout simplement pas voir jusqu'ici. Changez votre stratégie de navigation pour avoir des jambes plus courtes et choisissez des points de repère qui seront dans votre vision. Portez une attention particulière aux changements de direction du sentier et à l'interprétation des contours. Si vous avez une bonne fonction de main courante (chemin / rivière / clôture), utilisez-la aussi.

Si vous êtes «perdu» et avez besoin de vous déplacer, commencez par regarder autour de vous. Êtes-vous par un chemin ou un ruisseau, et si oui, dans quelle direction va-t-il. Que fait le terrain autour de vous. En particulier, en montagne, quel est l'aspect de la pente? (c'est-à-dire quel est le relèvement au compas de la `` ligne de pente ''). Si vous avez une montre altimétrique (correctement réglée!) Qui peut également aider à réduire les possibilités.

Si vous avez de la chance, ce sera suffisant pour vous donner une correction définitive (ou suffisamment d'indices pour vous dire dans quel sens aller, même si vous n'êtes pas sûr à 100% de la position.

Mais souvent, il n'y a pas assez d'indices définitifs en vue pour déterminer votre position. Si c'est le cas, il est temps de bouger! Pas loin - peut-être 100 m environ. Choisissez la direction dans laquelle vous vous dirigez en fonction de vos suppositions précédentes (par exemple, choisissez des directions où la présence / l'absence de caractéristiques particulières attendues en cours de route réduira les possibilités) et évitez évidemment les directions qui pourraient vous conduire à proximité de fortes dénivelés. les indices de votre nouvelle position à ceux de l'ancien. Répétez si nécessaire.

Il y a tout un tas de livres sur la navigation. Mon préféré est celui-ci: Manuel de navigation ultime.

J'adore cette réponse. Je n'avais même jamais entendu parler de "fonction de main courante", avant, et j'ai appris de cela.
+1 pour le livre Brotherton. Si ce n'est pas là, vous n'en avez probablement pas besoin!
#5
+7
Lagerbaer
2012-01-25 05:21:24 UTC
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Cela dépend bien sûr des outils dont vous disposez et de votre situation générale.

Par exemple, si vous savez que vous êtes sur un certain chemin et que vous avez une boussole, et si vous êtes sur une pente, vous pouvez essayer de déterminer la direction de la pente et la comparer aux pentes le long du chemin sur lequel vous vous trouvez à l'aide de votre carte topographique.

#6
+5
mjrider
2012-01-25 06:10:05 UTC
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selon le manuel du boyscout, vous pouvez utiliser de la mousse (apparemment, elle pousse habituellement / toujours du côté nord de l'arbre ...)

On pense généralement que dans le nord latitudes, le côté nord des arbres et des rochers aura généralement une croissance de mousse plus luxuriante en moyenne que les autres côtés. On suppose que c'est parce que le soleil du côté sud crée un environnement sec. Au sud de l'équateur, l'inverse serait vrai. Cependant, les naturalistes estiment que les mousses poussent du côté le plus humide des arbres et des rochers. [3] Dans certains cas, comme les climats ensoleillés dans les latitudes nordiques tempérées, ce sera le côté nord ombragé de l'arbre ou du rocher. Sur les pentes raides, cela peut être le côté ascendant. Pour les mousses qui poussent sur les branches des arbres, il s'agit généralement de la face supérieure de la branche sur les sections à croissance horizontale ou près de l'entrejambe. Dans les climats frais et humides et nuageux, tous les côtés des troncs d'arbres et des rochers peuvent être suffisamment humides pour les mousses. Et différentes espèces de mousses ont des besoins différents en humidité et en soleil et pousseront donc sur différentes sections du même arbre ou rocher.

Page Wikipédia sur la mousse

Maintenant que je ne savais pas. Vous apprenez quelque chose de nouveau chaque jour!
C'est un peu hasardeux, je ne compterais certainement pas dessus dans une situation difficile. La devise du scout est «Soyez prêt», vous devriez donc * vraiment * avoir une carte et une boussole.
absolument correct mais à la rigueur ...
..Et les antennes paraboliques `` poussent '' sur les côtés sud des maisons (dans l'hémisphère nord, en tout cas)
Ce n'est pas un moyen très fiable de déterminer la direction en fait. C'est _ généralement_, parfois vrai, mais pas toujours. Je suppose que si je n'avais absolument aucun autre moyen de déterminer la direction, j'utiliserais cette méthode.
Plus tôt dans la journée, j'ai essayé de me diriger vers le nord en suivant la mousse (ce qu'il y en avait - la plupart des arbres n'en avaient pas). D'après ma boussole, j'ai voyagé dans une direction généralement nord-ouest, bien qu'à un moment donné, je me dirigeais presque plein sud. Je suppose que si vous êtes désespéré, vous pouvez essayer ceci, bien que vous feriez probablement mieux d'attendre que le soleil se lève ou d'espérer que quelqu'un avec une boussole passe.
N'oubliez pas que c'est dans un brouillard. Si vous n'êtes déjà pas sûr de votre emplacement et de votre direction, l'utilisation d'une méthode aussi peu fiable que la mousse pour déterminer la direction peut vous rendre plus perdu. Si c'est ce à quoi vous devez recourir, j'envisagerais d'attendre que le brouillard se dissipe, même si c'était un jour ou deux, et même si je n'avais pas de nourriture.
#7
+2
Marcle UK
2015-12-18 04:31:49 UTC
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Au Royaume-Uni, le vent dominant souffle du sud-ouest et les arbres / buissons poussent loin du vent, donc en supposant que l'on puisse voir un arbre, il devrait être facile de déterminer les autres points cardinaux. Ailleurs dans le monde, il serait judicieux de déterminer la direction du vent dominant avant de partir.

Ça sonne bien quand le vent est déterministe. Mais méfiez-vous de déterminer la direction du vent dans votre région et en supposant que ce sera plus tard un indicateur de direction fiable: dans ma région, nous pouvons avoir des vents soufflant dans une direction une fois, puis soufflant dans la direction opposée plus tard, et ce n'est pas mineur sur une petite échelle non plus. Nous recevons des tempêtes venant de directions opposées (mais pas simultanément). Si vous l'utilisez, assurez-vous de bien connaître la zone.
Deuxième point, je viens de remarquer un commentaire par imsodin sur une autre réponse suggérant que ce n'est généralement pas à la fois brumeux et venteux. Je n'en ai jamais remarqué moi-même, mais c'est intuitivement logique car le vent chasserait le brouillard.
#8
+1
Chris Johns
2016-04-12 02:00:32 UTC
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En cas de mauvaise visibilité, vous devez vous rabattre sur les techniques de navigation de base de l'estime à l'estime et sur toutes les caractéristiques du terrain que vous pouvez encore identifier et suivre de manière positive.

Le calcul à l'estime impliquait de suivre de près la direction dans laquelle vous marchez et la distance parcourue. Avec de la pratique, cela peut être raisonnablement précis, surtout si vous pouvez augmenter les indices du terrain, par exemple si vous montez ou descendez. Cependant, le problème est que même avec beaucoup de soin, il est facile pour les erreurs de s'accumuler et un terrain difficile peut rendre l'estimation de la distance très difficile.

Vous pouvez compenser cela dans une certaine mesure en étant prudent dans votre navigation, par exemple en prenant un itinéraire qui est facile à suivre plutôt que le plus rapide ou le plus direct. Par exemple en suivant une crête, un ruisseau ou une limite forestière.

De même, si vous visez un point sur une entité linéaire, par exemple un pont sur une rivière, il est plus sûr de «viser». Par exemple, si vous savez qu'il y a un pont plein nord de vous traversant une rivière qui coule d'est en ouest, alors plutôt que de prendre un azimut plein nord, visez vers l'est par une bonne marge pour être sûr que lorsque vous frappez le Vous devez vous diriger vers l'ouest pour trouver le pont.

Un autre point clé est que s'il semble que le temps se rapproche, c'est le point de s'arrêter et de s'assurer absolument que vous savez où vous êtes et de le vérifier deux fois et trois fois. À ce stade, décidez si vous souhaitez continuer sur l'itinéraire prévu, vous arrêter, faire demi-tour, trouver un autre itinéraire ou vous diriger vers un endroit réalisable pour attendre le mauvais temps.

Si vous connaissez votre position exacte lorsque la visibilité devient mauvaise (ce que vous devriez), réfléchissez bien au pire des cas de se perdre gravement en tombant d'une falaise ou en trébuchant dans une tourbière va être pire qu'un nuit imprévue sur une colline.

#9
-1
tushar
2012-02-03 21:48:17 UTC
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Si vous connaissez le vent, cela pourrait vous aider. Par exemple, un vent du nord souffle du nord au sud, de même un vent d'est est un vent qui vient de l'est et souffle vers l'ouest et ainsi de suite.

Cela semble fondé sur la connaissance déjà de la direction. Si je suis perdu dans un brouillard et comment puis-je déterminer la direction du vent (c'est-à-dire de l'est) sans déjà connaître la direction (à quel point, pourquoi aurais-je besoin de vent pour donner une direction?). Veuillez expliquer plus en détail comment cette méthode pourrait être utilisée.
commentaire d'un utilisateur anonyme de edit: Le problème est que dans un épais brouillard, il n'y a généralement pas de vent


Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 3.0 sous laquelle il est distribué.
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